Xe máy bị chảy nhớt: nguyên nhân và cách xử lý
29/09/2026 · 1 phút đọc
Phát hiện vệt nhớt dưới gầm xe sau khi đỗ qua đêm là dấu hiệu cho thấy xe đang bị rò rỉ nhớt ở đâu đó: mức độ nghiêm trọng tuỳ thuộc vào vị trí rò rỉ.
Nguyên nhân thường gặp
- Ốc xả nhớt bị lỏng hoặc gioăng ốc xả đã chai cứng, không còn làm kín tốt.
- Nứt lốc máy do va chạm hoặc chất lượng vật liệu.
- Phớt/gioăng bị hư hỏng ở các điểm nối giữa các bộ phận động cơ.
- Lỗi van thông hơi (PCV), khiến áp suất trong động cơ tăng bất thường và đẩy nhớt rò ra ngoài.
- Sai sót khi bảo dưỡng trước đó, siết ốc không đủ lực hoặc lắp sai gioăng.
Hậu quả nếu không xử lý sớm
Chảy nhớt kéo dài khiến mức nhớt trong động cơ giảm dần mà không được nhận ra kịp thời, dẫn đến động cơ hoạt động thiếu bôi trơn: gây hại nghiêm trọng cho các chi tiết máy, đồng thời gây lãng phí nhớt và ô nhiễm môi trường.
Cách xử lý
Với nguyên nhân đơn giản như ốc lỏng, chỉ cần siết lại đúng lực. Với các nguyên nhân liên quan đến phớt, gioăng hoặc nứt lốc máy, cần kỹ thuật viên kiểm tra và thay đúng phụ tùng, không nên tự xử lý tại nhà nếu không có kinh nghiệm tháo lắp động cơ.
Xe của anh chị đang cần kiểm tra?
Đừng đợi tới lúc xe nằm đường mới lo. HC Mobility kiểm tra minh bạch tình trạng xe, báo giá trước khi làm, và chỉ thay khi thực sự cần.
Đang có Combo bảo dưỡng chuyên sâu 28 bước giảm 5%, còn 845.500đ (giá gốc 890.000đ), tặng kèm quà trị giá 590.000đ.
Đặt lịch ngay hoặc gọi 0372 828 456 để được tư vấn.